喇叭越多，音响效果越好？这是现在很多车友都普遍存在的一大误区，其实不然。就像这辆改进行音响升级的福特蒙迪欧，原车虽然有8个喇叭，但音响当中喇叭的数量和音质效果并不成等比关系。喇叭的数量在于精而不在于多，术业有专攻，只要各个喇叭单元都能各司其职，音质也就出来了。
福特蒙迪欧与音响器材合影
配置清单
主机：原车主机
音频处理器：VENOM VPR-4.6 EMMA竞赛级专车专用DSP（主动推声音场）
前声场：VENOM VI6.4二分频十VI3 EMMA竞赛级中音
功放：marrloia 275 二路（推超低音）
后声场：原车喇叭(原车主机推)
超低音：VENOM VX10D
隔音材料：VENOM 隔音板
隔音部位：四门
费用：RMB:17665（不含安装费，线材费）
改装师确认好施工方案后，立即着手福特蒙迪欧的“变身”计划。汽车喇叭无法释放好音质，除了喇叭的自身原因外，车载环境也是一个十分重要的因素。拆开福特蒙迪欧的车门板，它的隔音处理不仅让师傅感到无语，车主也十分震惊，只有单薄的隔音材料依附在门板上，谈不上是隔音。为此，改装师使用VENOM隔音板对四门进行隔音，合理贴切的剪裁，让外部噪音被牢牢地拒之门外。
四门隔音效果展示
VENOM VI6.4中低音喇叭装于门板原位
VENOM VI6.4高音喇叭倒模装于A柱
VI3 EMMA竞赛级中音装于三角位处
marrloia 275 二路功放的安装
由于车主考虑到更换主机的工程较繁杂，对中控台也会有较大动作，所以车主要求保留原车主机的同时，让原车的音质得到提升。为此改装师傅为其推荐了一台VENOM VPR-4.6专车专用DSP，不仅可以对主机输出信号进行过滤和优化，最重要的是具有专车专用线束，不损坏原车任何线路，即插即用，完全可以解决车主担心的问题。
VENOM VPR-4.6引线装于座位底
VRP-4.6调音软件界面
前声场更换一套VENOM VI6.4二分频和一对VI3 EMMA竞赛级中音喇叭，VENOM VI6.4二分频适合任何风格的音乐还原，忠于原音，一丝不苟，即使是大动态的演绎，也能很好地把握住，毫不拖泥带水。高音通透，中低音浑厚，能很好还原现场细微的混响信号。经过改装技师的精确测量，将其高音倒模装在A柱，VI3中音喇叭则装在三角位处，拓宽整个声场，明显感觉到中高音明朗细腻，有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好处。
对原车保险装置的线材进行处理
VENOM VX10D超低音置于尾箱
为营造出更具感染力的音乐氛围，一只VENOM VX10D超低音的加入必不可少，由一台marrloia 275 二路功放单独推动，大功率足以支持超低音的大动态发挥。升级改装后的福特蒙迪欧，没有任何破损痕迹，而且真正做到了原汁原味的还原。
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