发烧汽车音响改装具有受环境影响大、安装工艺要求高的特点，若系统中有隐患，使用一段时间后就可能出现一些小故障。其中，汽车扬声器易出现的几个故障是：音圈烧、磁缝有杂音（常称擦圈）、盆架损坏、音盆损坏等。

先扬声器与功放的阻抗和功率一定要匹配。匹配不当的情况下稍有不慎就会造成扬声器或功放的损坏。一般而言，若扬声器承受功率大于功放功率，则系统不易损坏，但功放功率过小，不但会影响推动效果，发烧汽车音响改装而且在调试和使用中也可能造成喇叭的不正常损坏。所以功放和扬声器要尽可能匹配，高中低扬声器的灵敏度要尽量相近，这一点无论对音质还是功率分配或调试都有很大帮助。

然而对于偏好诸如迪斯科等强烈低音效果的爱乐者而言，他们往往寻求更深沉的低音效果，这就需要更低的中心频率和强大功率的低音扬声器，如果需更低的频率，建议采用多只扬声器进行并串安装，发烧汽车音响改装对于这种方案无论失真度还是安全性都是单只扬声器所无法比拟的。具体安装方案在各款低音扬声器说明书上均有详述。

然后就是发烧汽车音响改装系统的调试。调试中容易出现的问题是低音的中心频率选择。低频范围是20Hz-400Hz，对于一般听音乐者而言，让低音扬声器工作在180Hz-220Hz附近，无论是响度、震撼力和功率效率都有不错的效果。